Las condiciones laborales todavía son de esclavitud –en sentido estricto– en la mayor parte de las 13 500 gasolineras que existen en México, donde carecen de contrato laboral, seguridad social y prestaciones. Los llamados propineros deben pagar derecho de piso para laborar en ellas, además de ser obligados a vender aditivos o aceites y si no logran la venta pagarlo de su bolsillo, realizar composturas en otros negocios de los franquicitarios e incluso en sus domicilios particulares.
En pleno segundo cuarto del siglo XXI, los despachadores de las estaciones de gasolina no logran en México la condición de asalariados. La inaceptable situación de los despachadores es de larga data. La revista Forum se ocupó del tema al detalle hace dos décadas y por los datos y ejemplos que proporcionan Jared Laureles y Jessica Xantomila (La Jornada, 6-IV-26) el cuadro permanece básicamente igual.
Lo anterior sucede a pesar de que Petróleos Mexicanos establece para el otorgamiento de las franquicias que están obligadas a cumplir con los requerimientos establecidos por las leyes mexicanas. También pese a los 7.5 años de la Cuarta Transformación que sí procedió con los trabajadores por aplicación al impulsar su regularización laboral; el robustecimiento de salarios y prestaciones de los trabajadores; además del billón de pesos que destina anualmente a los programas sociales transformados en derechos constitucionales, que es todo lo opuesto a los programas clientelares y asistenciales del PRIAN.
De acuerdo con dos de los testimonios recabados por los reporteros, Raúl labora como propinero desde hace cuatro años en un expendio de Pemex en la carretera Picacho-Ajusco, y dice pagar derecho de piso de 100 pesos diarios (hace unos meses eran 150) que son descontados de las propinas que recibe de los automovilistas para laborar alguno de los tres turnos de ocho horas. El joven de 22 años de edad cuenta que su ingreso promedio diario de propinas es de alrededor de 600 pesos, a los cuales descuenta esa cuota; además debe costear el uniforme y calzado. El caso de Oswaldo no es muy distinto; llegó a pagar 150 pesos de sus propinas, pues además debía comprar artículos de limpieza para el mantenimiento de la estación. Cuando tenía 19 años comenzó a trabajar en la estación Olesma, en Milpa Alta; en un principio no les cobraban, pero después sí y al finalizar su turno solamente se quedaba con 350 o 400 pesos. Por cierto, no mencionan que de sus propinas deben aportar para el pago del sueldo del gerente.
En las gasolineras abundan los sindicatos blancos, es decir, inexistentes, que sólo sirven para descontar cuotas y cuidar de los intereses patronales y que tienen su origen en el Monterrey, Nuevo León, de los años 30 del siglo pasado. Pareciera no ser el caso del Sindicato Nacional de Trabajadores de Servicios, Casas Comerciales, Oficinas y Expendios, Similares y Conexos de la República Mexicana, que obtuvo la titularidad del contrato colectivo en dicha estación, donde en diciembre estalló una huelga por el despido injustificado de 11 trabajadores.
El secretario general de este sindicato, Salvador Arellano, asegura que en “condiciones de precariedad” laboran 11 000 despachadores en las 370 estaciones de la Ciudad de México y la zona conurbada.
El trabajo esclavo o propinero domina en la Ciudad de México, Morelos, Puebla y Querétaro, entre otros, donde el 85% de los despachadores trabajan en tan deleznables condiciones ilegales e inhumanas, mientras las autoridades laborales brillan por su ausencia.
Acuse de recibo
“Twitterati. Tres ex esposas del líder sindical del Metro, Fernando Espino Arévalo, priísta, así como cuatro de sus hijos, una hermana, tres cuñadas y dos sobrinos, están en la nómina del Sistema de Transporte Colectivo (STC); los 13 cobran un total de tres millones 435 mil pesos al año. Adelita @laadelita3” (Dinero, Enrique Galván Ochoa, 15-IV-26. (…) El eterno dirigente, del partido de Alejando (Alito) Moreno por supuesto, puso su nombre a la biblioteca de la estación Chabacano. (…) El domingo 20 a las 21 horas es la retransmisión del mejor programa de análisis de la televisión, Debate Público, que conduce muy bien Jenaro Villamil, en canal 14-1 sin que otros canales del SPR (11, 21, 22 y 34) de la Ciudad de México y el vecino estado de México se atrevan a transmitirlo. (…) Mientras tanto, algunos de los panelistas de Masioasare (canales 11 y 22) tienden a repetirse y poner el acento en la propaganda, excepto los historiadores de los viernes que muestran hasta sus lecturas y recomendaciones. (…) Punto de Referencia. Tu Noticiero jugaría un mejor y mayor papel si respetara un poco más a su audiencia, de la que formo parte, e informara más y editorializara menos, pese a que las opiniones de Azul Alzaga son harto ilustrativas. Por cierto, se extraña a Alberto Najar y todavía no se entiende para qué lo quitaron de la conducción. (…) Enlace a miles de utopías, https://insurgentepress.com.mx/category/plumas-columnas/
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